越後湯沢駅到着後は水上駅方面へと向かう上越線の出発時間までの
空白時間を利用して越後湯沢駅周辺の散策を行いました。

※この記事の前の話
http://www.meisuiyugi.net/archives/50505503.html
※その他グンマートラベル関連記事
http://www.meisuiyugi.net/archives/50503785.html
空白時間を利用して越後湯沢駅周辺の散策を行いました。

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水上駅方面へと向かう上越線の出発時刻を確認した後は
関東から北陸への短絡路であるほくほく線ホームへと向かいます。

ほくほく線ホーム上では普通列車と特急はくたか号が出発の時を待っています。

※北越鉄道(ほくほく線)の普通列車。

※北越鉄道(ほくほく線)の特急列車はくたか。

越後湯沢のように新幹線も停車する交通の要となる越後湯沢駅のような駅では
雪を溶かすための散水装置が常に起動しています。

ほくほく線ホームを見学した後は改札を出て越後湯沢駅舎を激写後

合わせてスキー場や温泉街に近い越後湯沢駅西口前を撮影し

その後駅前の足湯のある建物へ足を運んでみるとそこには

お湯が流れる所にはつららが立ち、足湯槽にも勿論お湯は張られていませんでした。

足湯側のバス停にはスキー客と思しき観光客が寒い中バスを待っています。

しばらくの間越後湯沢駅周辺の様子を撮影と見学を行った後は

再び駅前へと戻りました。

駅入り口まで戻って来た後は、駅東口方面へと移動をします。

駅東口出口前には越後湯沢駅周辺の地図があり、その地図を見ると
バブル期にレジャー需要を見込んだ開発が進んだ事で
都市規模に似つかわしくない位に駅前にホテルが多い事に気が付きます。

東口側も西口と同様に観光客の姿が非常に多く

駅中ロータリー内では誰かの帰還を待つ多くの車が待機し

その奥のバス停にはスキー客と思しき方々が沢山集結していました。

その後駅構内にある、まだ開店前の売店が集まった一角を見学し、水上駅方面の電車に乗りこみました。

続きの記事はこちら
http://www.meisuiyugi.net/archives/50505500.html
関東から北陸への短絡路であるほくほく線ホームへと向かいます。

ほくほく線ホーム上では普通列車と特急はくたか号が出発の時を待っています。

※北越鉄道(ほくほく線)の普通列車。

※北越鉄道(ほくほく線)の特急列車はくたか。

越後湯沢のように新幹線も停車する交通の要となる越後湯沢駅のような駅では
雪を溶かすための散水装置が常に起動しています。

ほくほく線ホームを見学した後は改札を出て越後湯沢駅舎を激写後

合わせてスキー場や温泉街に近い越後湯沢駅西口前を撮影し

その後駅前の足湯のある建物へ足を運んでみるとそこには

お湯が流れる所にはつららが立ち、足湯槽にも勿論お湯は張られていませんでした。

足湯側のバス停にはスキー客と思しき観光客が寒い中バスを待っています。

しばらくの間越後湯沢駅周辺の様子を撮影と見学を行った後は

再び駅前へと戻りました。

駅入り口まで戻って来た後は、駅東口方面へと移動をします。

駅東口出口前には越後湯沢駅周辺の地図があり、その地図を見ると
バブル期にレジャー需要を見込んだ開発が進んだ事で
都市規模に似つかわしくない位に駅前にホテルが多い事に気が付きます。

東口側も西口と同様に観光客の姿が非常に多く

駅中ロータリー内では誰かの帰還を待つ多くの車が待機し

その奥のバス停にはスキー客と思しき方々が沢山集結していました。

その後駅構内にある、まだ開店前の売店が集まった一角を見学し、水上駅方面の電車に乗りこみました。

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